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公路護欄打樁機的分類有哪些?
發(fā)布時間:2023-03-07 14:34:04

我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目發(fā)展進度越來越快,因此,人們對公路護欄打樁機的使用也越來越普遍了。但是,大家都了解公路護欄打樁機有哪些分類嗎?今天小編就這一問題做一下詳細的講解。


一、落錘公路護欄打樁機

樁錘是一塊鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。


二、汽錘公路護欄打樁機

樁錘有錘頭和錘座組成,以蒸汽或者壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動氣錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是有加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,在驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層使發(fā)生震動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好,雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。


三、柴油機公路護欄打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。


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